针对航空公司飞行员不足问题，日本国土交通省计划上调飞行员的年龄限制，将年龄上限从目前的64岁提高至65岁或66岁。

　　由于飞行员随着年龄的增长判断力减退及患病风险增高，日本国土交通省就乘务年龄做出了限制。过去的上限年龄曾为59岁，1996年提高至62岁，2004年提高至64岁。60岁以上的“高龄乘务员”在体检时，还需额外检查7个项目，包括有无心律不齐、脑梗塞隐患等。

　　日本国土交通省工作人员称，目前尚未出现因提高年龄限制而导致的飞行安全问题。但为了安全，未来将与医生探讨高龄乘务员的体检方式，力图在明年实现提高至65岁或66岁。

　　由于飞行员不足，日本廉价航空公司“乐桃航空”及“香草航空”分别有约2000班和150班航班宣布停航。目前，廉价航空公司在世界范围内不断增加，预计到2030年，所需飞行员人数将超过现在的两倍达到约98万人。尤其在亚洲地区，将需要23万名飞行员，是目前的4.5倍，届时将出现争夺飞行员的局面。