■ 申文

刚刚过去的9月29日，是一个值得纪念的日子——中日恢复邦交42周年，中日实现通航40周年。尽管当前的中日关系现状使得官方对如此重要的纪念日保持低调，但民间渠道的纪念活动还是以各种方式展开，为中日关系重新回暖添上一把热火。

9月28日-29日，第十届“东京-北京论坛”在东京举行。这个中日之间最大的公共外交平台由两国民间智库创办、各方精英人士参与，在中日关系最困难的2005年起步，在两国关系的动荡起伏中持续十年，已然成为中日对话交流、构筑共识的重要平台。“东京-北京论坛”通过持之以恒的努力，表达了中日友好是一种理念，也是一种实践；需要一种信心，更应提升为一种信仰。

在中日邦交正常化42年之际，第十届“东京-北京论坛”如期举行，并在29日举行的闭幕式上发表了《东京共识》。共识指出，妥善处理历史认识问题和两国领土问题，对于改善和发展日中关系来说至关重要，呼吁日中两国继续保持民间对话。中日主办方签约，相约将论坛再办十年，这对中日关系的过去提供了一份有意义的纪念，也对中日关系的未来展现了信心。日本前首相福田康夫在论坛演讲时表示“期待安倍首相与中国国家主席习近平发挥领导力来改善两国关系”；作为回应，日本首相安倍晋三在29日的施政演说中重新提及与中国建立“友好关系”，透露出积极的信息。

无独有偶，1974年9月29日，中国大陆和日本之间的旅客定期航线实现了首飞。在1972年邦交正常化时，中国向日本赠送了大熊猫，由日航使用特别航班负责运输工作。1974年，日航开设了连接北京、上海、东京(羽田)和大阪4个城市的航线。今年9月29日，中日迎来通航40周年纪念，日本航空和中国国际航空在成田机场举行了纪念仪式。日本国土交通省、中国驻日本大使馆等相关人士出席了仪式。日航董事长大西贤表示：“作为连接日本和中国的桥梁执飞至今。今后将继续为两国友好关系的发展做出贡献。”日航空姐身穿40年前的怀旧空姐服，向乘客们赠送了纪念品。

中日邦交正常化42年、中日通航40年来，两国关系究竟发生了怎样的变化？一系列颇具说服力的数字虽然耳熟能详，但在这样的纪念日里依然值得提起，以加深印象，唤醒记忆，让人藉此感受中日关系的重要性。

日本驻华大使木寺昌人9月29日通过日本国驻华大使馆的微信，发表了中日邦交正常化42周年贺辞。他表示：1972年9月29日，田中角荣首相和周恩来总理在北京签署日中两国联合声明，揭开了两国关系史上新的一页。为实现两国邦交正常化，构建友好、合作的日中关系，很多前辈们做出了不懈努力。42年来，两国的年贸易总额由当初的约11亿美元增加到了约3000亿美元，每年人员往来由约1万人次增加到了约500万人次，日中关系取得了广泛而深入的发展。现在进驻中国的日本企业超过2万3千家，在华直接或间接地创造了1000多万个就业机会。在中国第一线的日方员工与中方员工每天一起工作，这成为了联系两国民众间的纽带。

诚然，如此规模的交流实绩，使得中日两国你中有我、我中有你，日益成为难以分割的利益共同体。对此，中国驻日大使程永华在 “东京-北京论坛”致辞时重申：日本是中国的重要近邻，邻居可以选择，但是邻国却不能搬家。中日两国有着两千年的漫长交流史，同时也有近代史上一段不幸的经历。和则两立，斗则俱伤，这是历史揭示的经验教训，值得我们深刻汲取。中国强调要牢记历史，并不是要延续仇恨，而是要以史为鉴、面向未来。中方重视中日关系的政策没有改变，将一如既往地致力于发展中日关系，愿意在中日四个政治文件的基础上推动中日关系长期、健康、稳定地发展，支持两国在各领域的交流与合作。

的确，中国国务院新闻办公室主任蔡名照在论坛演讲中总结道：中日友好是人心所向，两国民间智慧弥足珍贵，中日之间的对话交流要持之以恒。他指出：中日邦交正常化已经走过了42年的历程，中国人讲四十而不惑，今日的中日关系也应进入理性、成熟的不惑阶段。从民间交流层面，蔡名照提出三点建议：一是继续办好北京东京论坛，为中日友好提供更多助力。越是在困难的时候，越要坚定中日友好的信念；二是积极培育客观理性的相互认知，不断增进两国人民的理解和友谊；三是加强媒体交流合作，传递两国友好的正能量。虽然目前中日关系处于逆境，但是只要我们抱着促进中日友好的坚定信念，怀着推动两国关系改善的真诚意愿，两个富有智慧的伟大民族一定能够探索出一条携手并进的光明之路。