■ 申文

在马来西亚航空波音777-200ER飞机失去联系以后，人们期盼的柳暗花明或惊天逆转至今尚未出现，而一场漫长的等待和祈福仍在继续，那是对于亲人的等待，那是关于生命的祈福。

自从马航客机失联以来，至关紧要的救援时间已经过去48小时。多国出动40艘舰艇和25架飞机组成了庞大的搜救阵营，而客机依然踪影全无，事件头绪纷乱，信息莫衷一是。这架于当地时间3月8日凌晨0点41分从吉隆坡起飞、原定于清晨6点半在北京降落的大型客机上有227名乘客，12名机组成员，包括154名中国大陆和台湾人，38名马来人，12名印尼人。此外，来自澳大利亚、美国、法国、乌克兰和加拿大的乘客也在飞机上。至今，乘客和飞机安否莫测，犹如人间蒸发。

事发之时，正值中国最繁忙的“两会”政治季节。中国国家主席习近平和总理李克强分别就做好应急救援，及时妥善做好乘客家属工作做出了批示。外交部长王毅在8日上午举行的人大新闻发布会上表示：“我们都很揪心，祝愿每一个人都能平安，我们在全力了解具体情况。”

中国的外交部、交通运输部、民航局等部门立即启动应急机制，积极配合做好相关工作，并加强民用航空领域的安全检查，确保民用航空运行绝对安全。中国海警3411船9日进入马航客机疑似失联海域中心点进行搜救；中国的“南海救101”轮搭载了专业潜水员组成的应急救助队和打捞专家，前往疑似坠落海域，与“南海救115”汇合编队搜寻援救。井冈山号、绵阳号、海口号、昆仑山号军舰先后出动，组成了5船4军舰的史上最强救援阵容。

马来西亚和越南等国也派出飞机在两国间水域搜寻MH370次航班的踪迹。美国第七舰队的平克尼号驱逐舰驶向该区域。该舰一直在南海执行训练和海事安全任务，可以在24小时内到达该区域。第七舰队还出动了在日本冲绳基地的P-3C猎户座反潜巡逻机，用于搜索。

然而，马航失联客机究竟发生了什么，始终难以确认，各种揣测引发的可能性显得波诡云谲。目前，围绕着马航客机失联的可能性有几种分析：其一，因飞机老旧造成“金属疲劳”；其二，气流颠簸等特殊自然条件引起飞机空中解体；其三，因飞机上爆炸物引爆导致飞机突然解体，或与乘客以及托运的行李有关，或与恐怖袭击有关；其四，飞机遭恐怖分子劫持，去向不明。

尽管马航已经提醒家属为最坏的可能做好准备，但是诺大的飞机和数百位乘客是如何瞬间消失的，让人匪夷所思。目前，在疑似出事地点方圆500公里的海域里没有找到飞机残骸，也没有发现生者或死者，所有的乘客家属、相关部门、各国民众、中国人乃至全世界都在祈福，希望悲剧只是一场虚惊，等待奇迹能够出现，期盼生命得以生还。

无论这是一起偶发的恶性事件，还是一场蓄意的恐怖阴谋，结果总会有水落石出的一天。在社交网络大行其道、在朋友的朋友就是我的朋友的当今，那239位飞出了寻常视野的鲜活个人，激起的生命震荡早已不限于有限的亲朋好友、同事邻居，而是通过信息传播的涟漪迅速传遍整个世界。无论结果如何，马航失联的惊天大案，已经打破了世人庸常的生活和习惯的节奏，教人重新反思生活的意义、生命的价值，叫人知道什么该珍惜，什么是后悔。

网络上出现了众多“为生命祈福”、“你我共同等待”等帖子和寄语，铺天盖地的呼唤显示出个人除了有一颗善良的心，面对噩梦基本上无能为力。那么在有能力，也有责任对事件做出调查和应对的部门搞清真相前，我们能做的只有为别人的苦难祈祷，对自己的生活和选择做出反思。

——“Pray for MH370”的帖子说，以后每一次再分开，都要好好道别，要有拥抱的那种，因为……也许真需要做道别的时候……已经来不及了。的确，常常是不经意的一瞥成了追不回的永别。珍惜你身边的一切吧，包括你的眼泪，那是只有生者享有的飨宴。

——人总是在失去后才发现，生命莫测，不晓得哪一刻的别离会成永诀；才知道，在一起的日子如此短暂；才感到，早该用宽容善待彼此；才悟到，所争执的对错没有意义；才痛心疾首地想说：我什么都不要，只要我们在一起。

日常社会，普通生活，没有人会去丈量生与死的距离，因为生存就是按部就班，一切都会顺理成章。只有在意外陡现、噩梦袭来时，当然的事情才会改变，人们才会在相隔一层纸的生与死之间交织出那么多复杂的情感，感受到那么多生命的意义。记得乔布斯生前说过，要把每天当作最后一天来度过，时刻准备着迎接意外，在这种心态下才能思考自我最想做、最应该做的事情。以上两则在日华人的微华语，表达了相同的意思，也期待神秘失踪的马航客机能够闯过九死一生。