丰田汽车11月17日称将组建一支新的内部团队来开发电动汽车。丰田汽车称，新开发团队分别来自丰田汽车、丰田工业、日本零部件供应商爱信精机公司和电装公司。

丰田汽车目前正在努力开发更多低排放汽车。丰田汽车已在氢燃料电动车上大量投资，该公司本月称希望能选择研发全尺寸电动汽车。并且，丰田已开始在纯电动汽车领域大力投资。本月7日，丰田汽车宣布该公司计划量产远程纯电动汽车，并期望最迟于2020年上市。丰田汽车并称将尽快成立一个团队，专门研发单次充电里程能超过300公里的电动车。据丰田公司数据，从1997年截至2016年4月底，丰田混合动力电动车的全球累计销量突破900万辆，达到901.4万辆，共销售33款混合动力乘用车、1款外插充电式混合动力车，销售范围包括全球90多个国家和地区。

丰田汽车还在11月18日透露称，考虑向中国市场投放纯电动汽车。还将开始为燃料电池车(FCV)的验证试验做准备。丰田将扩大在中国的研发基地，应对中国市场日益严格的法律规定。

丰田计划在江苏省常熟市的“丰田汽车研发中心”新建实验设施和电池测评试验设施。此外还将增强现有的实验设施和测试道路，加强开发功能。预计将在2018年底以后完成这些工作。

该基地由丰田在2010年全额出资设立。当初计划总投资额约为6.89亿美元，此次的增强也是其中一环。

担任该研发基地代表的丰田常务董事大西弘致表示，“打算大量培养当地工程师，开发能满足需求的各种车辆”。

丰田计划2018年在中国投放小型车“卡罗拉”和“雷凌”的插电式混合动力版(PHV)。将与燃料电池车和纯电动汽车一起，在中国全方位推进环保车的开发。